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凤凰涅槃，动力澎湃。全面从严治党让茂名率先重塑政治生态，走出系列腐败案的阴影；油价下行倒逼转型升级，让茂名供给侧改革走出特色之路，经济总量保持粤东西北之首，空气质量常年居全省前三；诸多的压力化成了前行的动力，健康的政治生态孕育科学的发展理念，现在的茂名出现了经济社会稳定发展全面飘红的好势头。 过去几年茂名的发展，完全可以用日新月异来形容。展望未来，正面临着前所未有的黄金机遇期，高铁即将开通，机场即将兴建，大项目纷至沓来。在深入贯彻党的十八届六中全会精神之际，站在振兴崛起的关键节点上，茂名市第十一次党代会昨日召开。 茂名日报将从今天起，陆续推出“茂名新征程”四篇深度报道，分别从区位之变、产业之变、环境之变、理念之变四个角度切入，全方面展示近年来茂名发展的新变化，展望未来五年发展的新态势。
包茂高速茂名段的建成通车加速了茂名域内的通联，也提升了茂名货运物流北上的速度。 陈承 摄 上世纪80年代，梁姨从茂名送货去广州，十几个小时才能到达目的地，途中货车要坐渡轮过九江，有时遇上大雾天气会滞留几天。后来2004年底修通广湛高速（现沈海高速广湛段），从茂名去广州需要四五个小时。然而，当天来回仍然十分困难，梁姨盼望着高铁尽快开通，可以当天轻松往返。 横向对比，粤西地区交通基础设施水平与珠三角地区差距较大，茂名尽管并非距离省会最远的地级市，但“两头不靠岸”仍成为全省交通末梢。知不足而自奋蹄，茂名抓住广东粤东西北地区振兴发展的有利时机，大兴交通建设，争取“十三五”末成为粤西中心。 用前瞻的眼光看，将来，随着深茂铁路建成，茂名境内高速公路逐渐密集，湛江机场完成迁建，茂名港建成亿吨深水大港，茂名成为交通节点，区位劣势将转化为区位优势，实现从交通末梢到粤西枢纽的巨大转变。
高速公路里程 从全省倒数跃居中游 茂名地处粤西中部，人口有780多万，曾经只有一条70多公里的沈海高速公路，高速人均里程不到1厘米。茂名东边是阳江，西边是湛江，三地总人口超2000万。但从珠三角到粤西，只主干道是沈海高速，巨大的人流、物流量给交通造成巨大压力。 在珠三角地区，人们出行时考虑的是怎么走更方便快捷。但往返于珠三角与粤西地区之间的人们，可能考虑得更多的是路上会不会塞车。粤西人民希望家乡能多建高速公路、铁路来分散车流，减轻道路交通压力，降低塞车的概率。在此背景下，我市积极提前谋划，促使包茂高速、汕湛高速、云茂高速比原计划提前动工建设。 2013年6月，包茂高速茂名段在广东高速公路建设大会战的号角声中开工建设，比原建设计划提早十年，从最初报批到建成只用了两年多时间，创造了神奇的包茂速度。其间的征地拆迁效率之高，更是为省委领导和省高速公路公司连连称道。 2015年底，包茂高速茂名段建成通车，结束了高州、信宜无高速公路的历史。这是茂名境内的第二条高速公路，至此茂名高速公路里程突破了200公里。市民为之欢呼雀跃，网友纷纷“发来贺电”庆祝。网友“陶气妞妞”感慨道：茂名人等了这么久，这一天终于来到。市民和网友直说，这是岁末年初茂名群众收到的大礼物。热烈喜庆的氛围中，洋溢着茂名人对高速交通网络的长久渴求与美好愿景。 开车跑包茂高速，从茂名北部到南部仅用一个小时，比原来缩短了近一半。网友“信宜火车站”高兴地说，以前回信宜，到了高州只有一条207国道，由于高州进城和出城的车对冲，在高州段经常塞车。包茂高速给他增加了一个交通路线的选择，可以实现全程高速回信宜。 包茂高速从立项开始就被赋予了极其重要的意义。它是我省“十二五”时期“县县通高速公路”的重大交通基础设施建设项目。包茂高速全线通车后，将进一步扩大茂名港发展的经济腹地，使茂名成为我国中原地区陆路运输最近的出海口，促进粤西片区各市、县、区的经济快速发展。从事北运菜生意的电白羊角人陈先生讲述，他运菜往北方得绕道京广高速去，待包茂高速全线通车后，走包茂高速能节省很多油钱和时间。 建高速，建高铁，茂名不能再等了！这是茂名市民的呼声。继包茂高速之后，汕湛高速建设计划也大为提前。汕湛高速按省原计划是安排在2020-2030年实施的。经积极争取，省交通运输厅于2011年9月同意由我市牵头会同云浮、阳江、湛江开展前期工作，先行工程在2014年底开工，比原建设计划提前了9年。全长约146.3公里的汕湛高速公路茂名段征地拆迁已全部完成，计划2017年建成通车。 云茂高速经我市联合云浮市连续多年向省争取，2013年3月省交通运输厅同意将该项目纳入省高速公路网规划，远期组织实施。我市继续争取提前建设并提前开展工可编制工作。一切努力没有白费！2015年6月，省领导到茂名调研表示，加快该项目前期工作，尽快动工建设。目前前期各项工作有序推进，计划2016年底开工建设，比原建设计划大大提前。 目前，我市已基本形成“三横三纵”的高速公路网络，包括沈海高速、包茂高速、云茂高速、汕湛高速及支线。 如果说高速公路、快速铁路是交通网络体系的大动脉，那么市域路网这些毛细血管也相当重要，市域路网建设关系民生。“十二五”以来，我市域路网建设持续加快，中心城区辐射电白区城区、化州市区、高州市区的“半小时生活圈”已基本形成。 深茂铁路 将把到广深时间缩短一半 深茂铁路是茂名人最期盼的一条铁路。盼星星，盼月亮，人们天天盼着它早日建成通车。茂名要通高铁的消息公布后，市民张叔立即向亲戚报喜，高兴得像家里办喜事一样。2014年6月28日深茂铁路开工建设，张叔倘若一段时间不见新闻报道建设进展，就担心深茂铁路建不起来，可谓为它欢喜为它愁。 深茂铁路位于广东省西南沿海地区，是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路，东起深圳北站，途经东莞、中山、江门、阳江等市，终点到茂名站，全长390.1公里。在深圳北站通过厦深铁路与东南沿海铁路相连，在江门地区分别通过广珠铁路、广珠城际铁路连接广州枢纽，在茂名地区经河茂铁路、茂湛铁路与合河铁路、黎湛铁路、粤海铁路相联接。深茂铁路为Ⅰ级铁路，正线数目为双线，设计行车速度200公里每小时。 现在建设得如火如荼的，是深茂铁路江门至茂名段。中铁二十五局集团深茂铁路JMZQ-8标茂名制梁场的负责人感慨，“做了那么多铁路，茂名对铁路建设支持最大。在这里，茂名市委市政府及各级领导经常深入工地解决现场实际问题，较好地保证了梁场建设和制梁任务的完成。” 茂名市领导非常重视深茂铁路，身先士卒一线协调带头推进深茂铁路项目建设。市委书记许光经常听取深茂铁路建设汇报，并提出明确要求。市长李红军每半个月到一次深茂铁路施工现场，研究协调解决项目征地拆迁和建设工作有关问题。市政府分管领导定期召开协调会，协调帮助项目解决实际困难，为项目加快推进保驾护航。 现在，深茂铁路江门至茂名段工程总体进展顺利，全线12座隧道已全部贯通，架梁已进入阳江境内。将在2017年11月完成铺轨，2018年5月进行联调联试，2018年6月通车。届时，茂名到广州的铁路坐车时间将由6个小时缩短至2.5小时，茂名到深圳缩短至3小时左右。 目前，我市形成了南北方向洛湛铁路，东西方向深茂铁路、广茂铁路、河茂铁路、茂湛铁路，以及正在开展前期工作的益湛铁路电白站至茂名博贺港区铁路（即茂名博贺疏港铁路）等六条铁路交汇中心。铁路通车总里程约351公里，在建的里程55公里，正开展前期工作的里程54.3公里。 大港口大机场建设 提速振兴崛起 滨海茂名拥有着天然的建设深水良港优势。专家认为，茂名港是秦汉海上丝绸之路物质进出口的重要基地之一。而在1919 年，孙中山在《建国方略》中，曾规划了中国大陆沿海九大商港，其中就有水东湾，并称这里“以容巨船”，建设深水良港的条件十分优越。 未来的茂名港，包括现有的水东港、主港博贺新港，以及吉达港和博贺渔港。茂名媒体人郭先生对茂名港的前景充满希望：不远将来的茂名港，港湾畔停泊的会是一艘艘超级油轮，它将是中国最大最繁忙的进出口石油港口。而且不仅仅是为茂名石化服务，为茂名地方经济服务，还会为中西部的经济服务，它背靠的腹地和区位优势将会完全改写茂名港的地位。 近年来，我市重点开发建设茂名港博贺新港区。茂名港博贺新港区东防波堤设计全长5423米，西防波堤设计全长3315米，共同为博贺新港区形成一个有掩护的环抱式的风平浪静的现代化深水良港。届时，港区将可建设3万至30万吨级的各种专业生产性泊位33个，设计吞吐量达到1.2亿吨，是茂名港现有吞吐量的5倍。 茂名拥抱亿吨大港的日子越来越近。目前，港口建设正在稳步推进：粤电煤炭码头工程防波堤+防浪护岸已经完工，计划2017年上半年建成投产。博贺新港区东防波堤陆上已推填至4900米，水下抛填至5423米；西防波堤陆上已推填至2070米，水下抛填至2850米，计划年底前完成东、西防波堤主体工程。博贺新港区通用码头工程9月底已开工建设。茂名港博贺新港区港政码头工程正在推进前期工作。 现在，我市正在推进茂名博贺疏港铁路前期工作。这是一条为博贺新港区及临港工业服务的货运铁路支线，起于茂名东站东端，终点位于博贺新港区港前站，设计时速100公里。这条铁路将对促进茂名滨海新区开发建设，促进粤西地区加快发展有着重要作用。 除了大手笔建设道路、轨道、港口交通，茂名还积极做好准备迎接迁建的湛江国际机场“走近”。新机场距茂名市区约四十五公里，将把目前茂名到湛江机场的时间缩短一半。目前化州市机场大道新改建工程建设全面铺开。该项目约长15.5公里，设计时速80公里每小时建成通车后，从化州市区可15分钟快速到达湛江国际机场。 【纵深】 高铁一响，黄金万两 深茂铁路渐行渐近茂名准备好了吗？ 深茂铁路设计时速200公里，通车后将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道，过程广州约为2.5小时。伴随深茂高铁一起走进茂名的大礼包里，有机遇，也有考验，茂名需要做好迎接的准备。 一直以来，茂名向珠三角地区输出大量人力资源，深茂铁路建成后将惠及众多茂名群众，为往返珠三角与粤西地区的人们提供快捷、安全、舒适的客运服务，极大地方便人们出行，节约下宝贵的时间。而且，深茂铁路将分担节假日期间市民集中返乡和返城带来的交通压力，缓解高速公路堵车现象。这一切，将会对长途汽车客运和市内短途接驳客运产生影响。 深茂铁路建成后，前往坐车的旅客必然很多。为更好地服务铁路旅客，茂名站将要进行改造了，中国铁路总公司同意了将茂名站改造工程纳入茂湛铁路电气化改造工程立项建设。茂名站将按“南北一体、高效衔接、无缝换乘”的理念，对既有火车站进行改扩建，拆除既有站房并重建，新建进站天桥连接南北站房。新建铁路车站南北广场配套基础设施，打造以铁路车站为中心兼具城市交通集散功能和城市景观中心功能的茂名综合客运枢纽。有了快捷的出行通道，高大上的候车环境也将具备，那么，你准备好车票钱和出游路线了吗？ 由于深茂铁路缩短了珠三角与茂名地区的时空距离，珠三角地区人群选择短途旅游的时候，茂名将是一个不错的目的地。届时随着游客的增多，旅游观光、餐饮、住宿等业务将会给茂名商家带来机会和考验。 此外，深茂铁路江门至茂名段的建成通车，将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史，促进茂名、阳江、湛江等地融入珠三角的2小时经济圈， 对茂名承接珠三角地区的辐射和产业梯度转移具有重要意义。 对于茂名大力发展的农村电子商务，深茂铁路也将助其一臂之力，为将农产品快速送达消费者提供便利，降低农产品在运输途中的保鲜难度，刺激茂名农村电商进一步发展壮大。电商们要做好准备迎接商机了哦。 转载自茂名网
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发表于 2016-12-14 11:50
发表于 2016-12-14 14:56
