茂名火车站改扩建工程一直备受市民关注。昨晚，记者从茂名市城市规划委员会2016年第10次全体会议上获悉，由中国铁路总公司中国铁路经济规划研究院组织的茂名火车站概念设计方案征集活动于10月19日在北京进行了专家评审，专家组从应征的七个方案中全票选择了由中铁第四勘察设计院设计的茂名火车站概念设计方案作为优胜方案，并征求我市意见。我市规委会研究原则同意专家组审核意见，同时，建议在这套“Z”字形概念设计方案的基础上吸纳意见进一步优化，最终作为茂名火车站的实施方案。
优胜方案概念设计“Z”字形布局 优胜方案中拟建的茂名火车站外观为“Z”字形构图，设计方中铁第四勘察设计院根据铁路运营特点和铁路部门的要求采用拆除既有站房进行改扩建方式，充分考虑铁路南北两侧城区的衔接而采用南北两侧站房模式，两侧站房建筑面积约2.2万平方米（不包括进站天桥、站台等，并地方配套广场、公交、地下室、公共服务等设施约70000平方米）。 茂名火车站站房设计和建设由国家铁路总公司主导。2016年7月，中国铁总启动了概念设计方案征集工作，8月17日，中国铁路经济规划研究院组织了7家应征单位到我市进行现场踏勘。10月17日，7家设计单位提交了茂名站站房建筑概念设计方案。10月19日，中国铁路经济规划研究院组织茂名站房建筑概念设计方案评标活动，评标专家组全票推荐中铁第四勘察设计院设计的茂名站方案作为优胜方案。 市委市政府提出改造茂名站设想 据悉，茂名站（原茂名东站）是三茂铁路的终点站，建于上世纪九十年代，随着洛湛铁路、茂湛铁路、深茂铁路接入，已发展成为茂名最重要的铁路枢纽站场。深茂铁路和茂湛铁路是国家沿海铁路的重要组成部分，茂名站成为国家沿海铁路的一个重要站场，然而茂名站建成至今没有进行大规模升级改造，站内设施已经比较落后，功能布局不太合理，空间较为狭小，与长途客运、公交车、出租车不衔接，已制约了其枢纽站场功能的发挥。 茂名站站房改造工程原来没有纳入中国铁路总公司建设计划。为更好地服务铁路旅客，改善茂名站环境与形象，借深茂铁路引入茂名站之机，市委、市政府提出改造茂名站设想。为了实现这个目标，市委市政府领导多次到国家铁总进行了沟通争取，并得到省委省政府的大力支持。经过努力，国家铁总同意启动茂名站的改扩建工作，将茂名站站房改造工程纳入茂湛铁路电气化改造项目一并实施。但根据铁路有关规定，地级市高铁站站房面积为6000平方米，我市综合考虑茂名站情况，积极向铁路总公司提出扩大茂名站请求。2015年12月8日，中国铁路总公司计划统计部组织专家论证茂名站建设规模，会议研究同意茂名站建设规模为15000㎡，但铁路方只负责规划内6000㎡的建设资金，超出规模部分由地方负责出资建设。 按照国家铁总的意见，新茂名站按“南北一体、高效衔接、无缝换乘”的理念，对既有火车站进行改扩建，并新建铁路车站南北广场及配套基础设施。南北各类城市交通场站及其配套用房，将与南北景观广场和铁路南北站房一起，形成以铁路车站为中心，兼具城市交通集散功能和城市景观中心功能的茂名综合客运枢纽。 茂名火车站将成为新地标 设计方案规划思路为按照南北侧式站房进行布局。除建设约22000㎡的站房外，茂名火车站配套设施主要包括地面广场、地下停车场、公交综合体及公交车站、社会大巴及出租车站等，分别结合南北广场建设。北广场在既有站前广场及公交站范围内建设站前景观广场、公交综合体、广场地下空间、地面公交大巴场站等，并通过地下通道分别连接既有的市中心客运站和新建的南侧站房和广场。南广场为新建广场，内容包括站前景观广场、城市管理设施、广场地下空间、地面公交和大巴场站、城市航站楼等。 记者从既有站房到目前概念设计方案对比之下了解到，茂名火车站目前仅有北侧站房，站房建筑面积约4000㎡，候车室面积仅为629㎡，日均发送旅客约2000人次。概念设计方案为新建南北两侧站房，同时满足市域南北方向市民出行需要，新站房南北两侧总建筑面积约22000㎡，较现在增加了18000㎡，该规模充分考虑了远景18000人次/日的服务能力。停车场规模从现有的少量公交车和社会车停车位，增加到新的地下停车场800多个停车位，同时南北广场还设置了公交站场，南广场设置了社会大巴场站，解决了火车站停车难问题，一改由单一的火车站功能到以火车站为中心，集长途汽车站、公交车站、出租车站、城市候机楼等一体的综合客运枢纽。 根据铁路部门的建设计划和铁路运营要求，茂名站房工程拟先行启动南侧站房建设，争取与深茂铁路同步建成投入使用；待南侧站房投入使用后，拆除北侧既有站房并进行重建。茂名火车站建成后将大大满足未来发展和群众出行的需要，考虑到未来发展的需要，该方案已预留了城市轨道交通条件。 记者从有关部门了解到，今后，国家若启动规划中的广湛高铁等项目建设，我市还将结合铁路要求、城市发展方向、城市规划条件等另行规划建设一个高铁站。 茂名火车站概念设计最终优胜方案的确定，意味着茂名火车站建设拉开了新的篇章。目前，该方案是概念性的方案，我市下一步将结合实际吸纳各方意见，协助铁路部门进一步优化设计，继续积极推进做好建设征拆等相关工作，致力打造综合客运枢纽，使茂名火车站成为茂名的新地标，更好为群众服务，实现可持续的发展目标。 茂名日报记者 许巨滔 转载自茂名网
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发表于 2016-10-26 14:22
发表于 2016-10-27 20:32
