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茂名交警回复网友摩托车难以左转的问题

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发表于 2018-1-11 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   
近日有网友反映我市实行摩托车专用等候区及摩托车靠右行驶的措施后造成绿灯时摩托车难以左转的问题,我们现答复如下:
我市市区道路由于历史原因较为狭窄,道路基本上为混合型道路,而我市又是一个拥有摩托车、电动车较多的城市,摩托车、电动车与汽车几条道同时并行不仅容易发生交通事故,也影响各路口的通行效率,容易造成拥堵,为了减少道路交通事故的发生,确保摩托车、电动车及汽车有序通行,提高通行效率,经市相关业务部门的研究决定实施摩托车、电动车靠右道行驶,以减少道路交通事故的发生,并专设摩托车专用等候区以提高通行率。
经过前阶段的试行,效果开始显现,通行率提高很多,车辆混行现象得到明显改善,城市交通秩序明显好转,但由于这是一项创新和改革,在改革中一定会遇到各种问题,网民提出的绿灯通行时摩托车如何左转问题非常中肯,就此问题,交警部门和城管部门于近日组织专家专门到现场进行了调研,并召集会议研究,目前已初步拟出了两套通行方案,待报上级部门审批后再施行。
目前,摩托车、电动车靠右道行驶、摩托车候等区的设置仍处于试行阶段,并没有对其违法行为进行处罚,在试行过程中会遇到各种问题,作为交通参与者的网友们欢迎你们为我们提出更多更好的建议,对合情合理的建议我们会作为参考意见,不断改进。
随着我国经济的迅猛发展,人们文明程度也得到了相应的提高,我们真诚希望广大的市民朋友出行能够做到文明驾驶、互相礼让、安全出行,共同营造良好的道路交通环境,为我市“双创”贡献自己的力量。


茂名市公安局交通警察支队
2018年1月10日



               
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发表于 2018-1-11 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
起码还会听取人民群众的意见
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发表于 2018-1-18 11:51 | 显示全部楼层
就问问自定地方交通条例的交警大老爷们:
1.市区每天交通的高峰期,到底是摩托车、电动车承载运送的人数多还是小车的多?



2.市区机动车的通行规则制定、修改,其目的到底是为了提高通行效率还是为了使用照顾小车使用者?



3.有三、四条车道的道路,只允许摩托、两轮电动行驶最右侧的一条车道(路面有标志),而实际情况最右侧车道往往基本上被小车、公交车等临时停靠或者长时间停车占用,摩托两轮等使用者遵守交规意味着无法正常通行,甚至无法使用道路。给车道如此划分通行权,还不如把摩托等两轮禁了。


4.不过,如果摩托等两轮禁了,以目前市区道路条件,道路上行驶的小车数目肯定、必然、绝对大幅增长,市区分分钟都是交通高峰期!(广东城市早有先例)
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发表于 2018-1-19 20:06 来自手机 | 显示全部楼层
有回应网友,交警支队给你一个赞
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