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俗话说“十祸九快”，车速过快是造成绝大多数交通事故的主因，特别是下雨天，路面有积水的时候，更加容易造成交通事故。为什么呢？这与一个物理现象有关，叫“水膜滑溜现象”。
●事故案例 2018年9月1日15时40分许，由于茂名市受强对流天气的影响，下起了大雨，林某某驾驶粤KHEXXX小型轿车,行驶至包茂高速茂名往信宜方向2933+700米处发生事故，撞上了边坡，该事故造成了驾驶员林某某当场死亡。 ...............................................................................................
●导致事故的原因及责任
经调查发现，林某某驾驶车辆以120Km/h经过有积水路段，车辆发生侧滑现象，因其操作失误与中央隔离带发生碰撞后，再撞上边坡。《高速公路交通管理办法》规定遇有雨天等恶劣气候时要减速行驶，一般情况下不可超过80Km/h。林某某违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。林某某负事故全部责任。
科普时间：
事故中出现的因车速过快导致车辆发生侧滑的现象，该侧滑现象就是“水膜滑溜现象”。 “水膜滑溜现象”是指汽车在积水的覆盖的路面上行驶时，轮胎一边排开路面上的积水一边向前滚动。干燥的路面与轮胎接触时，可以获得较高的摩擦系数。但路面积水以后，轮胎与路面的直接接触受到妨碍，水在这里起着润滑剂的作用，使摩擦系数减少。路面潮湿时，轮胎的接地面内只有一部分直接与路面接触，其余部分是通过水膜接触路面的。水膜介入的部分越大，摩擦系数越低。如果进一步提高车速，最终将导致轮胎与地面完全失去接触，轮胎便在路面的积水上面向前滑动。这种现象恰如滑水运动一样，卷入轮胎下面的水压力与轮胎的载荷相平衡，轮胎与路面完全失去接触。
那么，在高速公路行驶时，遇到下雨天时，要怎么做呢？
在汽车空载或轮胎磨损严重时更加容易出现这种现象。一般情况下，小车在雨天行驶速度超过80Km/h就易出现“水膜滑溜现象”，所以《高速公路交通管理办法》规定遇有雨天等恶劣气候时要减速行驶，一般情况下不可超过80Km/h。
当出现“水膜滑溜现象”时，汽车将难以控制，车辆会向左或右发生偏移，此时紧记千万别踩急刹车，双手抓稳方向盘，尽量保持汽车向前行驶，同时松油门，缓慢将车速降下来。 来源 |茂名交警
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发表于 2018-11-1 21:01
