6月,茂名的荔枝正当时,大批的荔枝又陆续开始“一骑红尘”销往全国各地。但是在今天,运送荔枝的交通工具早已不是千年前哒哒的马蹄,而是在云湛高速公路上快速行驶的冷链车。
作为粤西地区新的交通大动脉,云湛高速的建成通车终结了珠三角往返粤西只有一条高速的历史,将湛江机场、茂名港等海陆空运输串联,使粤西城市带和粤港澳大湾区城市群连为一体,助推着山水茂名不断向海延伸。
近日,“沿着高速看中国(广东)”第三期主题采访团沿着云湛高速来到茂名。得益于多条高速公路的开通,茂名的红色荔枝、绿色化工、蓝色海滨开始与世界串联,构成了茂名的城市“三原色”。未来,茂名将眼光继续瞄准世界,建设世界荔枝交易集散中心、世界级“烯烃产业生态链”以及联通世界的深水良港。
茂名是全球最大的连片荔枝生产基地,全球每五颗荔枝就有一颗产自茂名。上午,当记者站在位于茂名高州根子柏桥贡园门前,才彻底明白这句话的含义。这里是目前全国面积最大、历史最悠久、保存最完好、老荔枝树最多、品种最齐全的古荔园。
茂名荔枝国家现代农业产业园
“园中树龄超过500年老荔枝树有39棵,其中超1000年的有9棵。” 高州根子柏桥贡园讲解员介绍,园中荔枝果大核小、色艳皮薄,味道十分清甜。唐代高力士进贡给杨贵妃品尝的荔枝就摘自该园,故称贡园。
眼下,正迎来荔枝上市的季节,种植大户何建和看起来很是喜悦,他告诉记者,自己在荔枝博览馆附近承包了200多亩荔枝,年纯利润10万元到20万元。“16年前我就开始承包土地种植荔枝了,当时的荔枝每斤只能卖几毛钱,现在随着汕湛高速与包茂高速的开通,我们的荔枝甚至可以销往全国,出口东盟、日本、美国等国家。”
高速建成开通,滚滚的车轮让茂名荔枝拥有了新的商机——快递销售。“快递销售渠道包括电商、微商、直播平台等,约占荔枝总产量的8%,网上销售量每年可达2万-6万吨。” 根子镇镇长钟宁说。
2020年,茂名荔枝产量52万吨,销售总额69.2亿元,同比增长34.92%。钟宁透露,2021年荔枝将再次迎来丰收,预计产量接近60万吨。
目前,茂名荔枝配套的仓储、物流、电商均已准备就绪,随着越来越多的年轻群体加入到了种荔枝、卖荔枝甚至是传播荔枝文化的行列,茂名古老的荔枝开始不再“古老”。
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