蜀黍告诉你为什么要远离大货车

芭啦啦小逗比

         
近日，我市茂苍线新墟黄塘路口发生一起油罐车右转时碰撞并碾压同向正在行驶的摩托车，事故造成摩托车乘客当场死亡，摩托车司机受伤。

当日的事故现场其实，大货车转向时碰撞并碾压同向正在行驶的车辆或行人的交通事故不仅仅只发生在茂名，在全国其他地方都有类似的交通事故。

（网络图片）

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现象：右转事故率明显更高在涉及大货车的事故中,不少货车司机在驾驶室内甚至不知道车辆已经发生了事故。据统计,大货车右转弯发生事故的概率,远远高于左转弯和直行。那是什么原因导致了大货车的“致命右转”呢？
根源：视野盲区+内轮差
无论是大型车辆还是小型车辆,都存在视野盲区和内轮差。由于大货车车身高大，视野盲区和内轮差更加明显。一般情况下，大货车司机的视野可分为半盲区和全盲区。抽象？没关系！蜀黍马上来一张最直观的大货车的盲区示意图

（网络配图）
距离车辆越近往往就越看不到
通常大家都以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制，事实上，因为这些"与生俱来"的盲区，距离大型车辆越近，大型车辆的司机在驾驶室往往就越看不到！

（网络配图）
最危险的就是大型车的右侧！
大货车和其他大型车辆，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。

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为什么呢？
           因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。由于车辆转弯时前后轮并不在同一轨迹上，转弯时就不可避免出现内轮差。

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什么是内轮差？
内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

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后轮转弯半径越大越需距离
汽车前轮的转弯半径小，后轮的转弯半径大，它们之间的不重合区域就是内轮差区域。如果你站在这个范围内，汽车转弯时前轮把你让过去了，但是转弯过程中汽车的后半部分就会把你撞倒，接着转弯过来的后轮将会把你拦腰碾轧过去，这是一个不安全的区域。所以不要认为只要汽车的前半部分过去了没有撞到自己那就安全了，后半部分才是最危险的。
1.5米以外是安全距离
      一般来讲，一辆6米长的中巴车，它的内轮差是1.3米左右，如果是一辆更长的客车或者货车，那么它的内轮差会更大。所以大家在经过路口，特别是身边正好有辆机动车在转弯时，一定要和它们保持适当的距离，最好在距离这辆车1.5米以外才安全。可能有些人会说，既然大型车辆存在视野盲区和内轮差，而且大货车每次肇事都是伤亡性的，那么蜀黍你有什么秘笈可以分享吗？蜀黍马上献上“干货”，大家赶紧收好，不谢！ 1、不要以为汽车不会来撞你这可能是很多人都会有的心理，“他不敢撞我”、“他肯定能看得见我”、“他肯定得让我”等等，但是您有没有想过，如果你真的处于车辆的视野盲区，而司机又真的没有看见你，后果会是怎样的呢？所以要抛弃自我为中心的想法。 2、不要与正在右转的车辆抢行 即使是绿灯通行，也千万不要和转弯的大货车抢道   3、远离大车！远离大车！远离大车！ 重要的事情说三遍，无论是对行人还是对机动车而言，都应该尽量远离大车，不要长时间与大车并行，更不要与大车抢行。大车的视野差盲区大，他很可能根本就不知道旁边有人，另外大车的重量大制动差，因此在遇到紧急情况时，大车很可能无法立刻刹停，总之与大车相比，其他交通参与者都是弱势群体。



来源：茂名交警权威发布



                    

袂花二少

3、远离大车！远离大车！远离大车！ 重要的事情说三遍，无论是对行人还是对机动车而言，都应该尽量远离大车!

  0668的大车好惨。。给人排挤。。。

恶鬼

袂花二少 发表于 2016-10-11 10:24
3、远离大车！远离大车！远离大车！ 重要的事情说三遍，无论是对行人还是对机动车而言，都应该尽量远离大 ...

总之，现在路况，一切靠自己，别人不会讲素质讲安全的

沉迷你的素颜

总想着别人会看到你让你的人，迟早会吃苦头。

消肿止痛

远离大车！