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说到自主品牌SUV，哈 弗H6无论从销量还是关注度都是比较高的，但俗话说长江后浪推前浪，总有那么一款车带着强大的实力向擂主发起挑战。启辰T70依托东风日产全价值链体系生产研发而来，无论从配置还是动力都有与哈 弗H6叫板的实力，这期博弈之道就为大家带来两车PK。 
启辰T70尽管用的是日产的平台和技术，但是其原创度还是较高的，经过自主改良与重新设计的元素，整体显得大气稳重，标准的城市SUV风格，符合众多消费者的审美，典型的技术派SUV。哈 弗H6并没有过于惊艳的设计，但整体造型和比例都比较和谐，设计也符合大多数人的审美。 
启辰T70前脸线条简洁大方，没有太多的修饰，毕竟从价格和定位来看,过多的修饰确实会给人华而不实的感觉，这种平衡的设计非常耐看。哈 弗H6镀铬倒梯形前进气格栅大气和谐，符合多数人的审美；大灯的造型则比较中规中矩，但配备了透镜，并具备自动开启和大灯高度可调功能。 
启辰T70连接两个尾灯的镀铬条和掀背的下边缘将尾部划分为三个层次，视觉感受比较舒服，没有过多复杂的设计显得很大方，不同版本分别配置倒车雷达、倒车影像监视系统、高配上还配置有3D 全景影像监视系统。哈 弗H6尾部线条以简洁为主，牌照区被下移到保险杠上，没有配备倒车雷达，但集成了倒车影像功能。 
启辰T70车身侧面线条主要以简洁为主，银色镀铬装饰仍然是点缀使用，轴距与逍 客一致，长度在奇 瑞瑞 虎5与哈 弗H6之间。哈 弗H6有着190毫米的离地间隙，通过性能有一定的保证。 
启辰T70的中控台采用T字形的中控面板，7英寸触屏配合以镀铬饰条，总体氛围比较居家舒适，而且原创度很高。哈 弗H6符合家用车的定位；圆形空调出风口造型活跃的内饰氛围，并且银色的装饰质感也十分不错。 
T70的3D AVM系统是“业内首创的3D 全景式监控影像系统”。能够360度全方位监控车身周边环境，实时以3D立体成像于车载的7英寸触控大屏。 
启辰T70方向盘采用三幅式设计，搭配V型银色饰条，多功能按键阻尼适中，但是方向盘有些细， 好在凹槽设计解决了这一问题。哈 弗H6三幅方向盘类似打孔效果的真皮包裹提供不错的手感，而且还具备音响调节和定速巡航等多功能按键，只是按键布局需要适应一段时间。 
启辰T70搭载的是源自逍 客的1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，在数据上与逍 客并无区别。其中2.0L发动机最大功率106千瓦，峰值扭矩198牛米。1.6L发动机最大功率89千瓦，峰值扭矩154牛米。哈 弗H6所搭载的1.5T涡轮增压发动机，是在自有1.5升自然吸气发动机的基础上改造而来，最大功率110千瓦，最大扭矩220牛米。 
启辰T70有三种不同的变速器与发动机进行匹配，其中1.6升车型匹配5速手动变速器，2.0升车型匹配6速手动变速器和XTRONIC CVT无级变速器，这和逍 客也是完全一样的。哈 弗H6配备了同级别自主车型少有的6速s手动变速器，遗憾的是全车系只有手动变速器可选。 悬架方面，启辰T70拥有高刚性车体、前麦弗逊后多连杆独立悬挂等底盘技术，并且经过全新的适应性调校，带来超越同级的操控性和无与伦比的舒适性。而哈 弗H6为前麦弗逊 后双横臂的结构，都很注重舒适性，对路面颠簸的过滤很到位。 总结：在自主suv市场中，哈 弗H6以其大空间和实用的配置得到不少人青睐，而启辰T70也同样带着实力而来，来自日产的动力总成和底盘全新造型的启用，以及配置的进化让我们看到启辰T70并非泛泛之辈，无论从外形还是配置启辰T70都有一定的优势。 
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发表于 2016-10-14 17:04
