推行3个月,仍有人未了解
我市推行摩托车等候区措施已经接近3个月,但仍有部分驾驶员不了解摩托车等候区的使用方法,出现摩托车不在等候区等候信号灯、乱穿插,汽车越过停止线在摩托车等候区等候信号灯的现象。
10时50许,交通岗信号灯转为红灯,一辆银色小汽车没有按要求在汽车停止线内停车,而是把车停在等候区。11时15分许,一辆银色小汽车同样是因司机不知道交通岗设置了摩托车等候区而没按规定停车,民警同样进行教育放行。
直播现场,民警并没有对该司机进行处罚,而且当场通过宣传教育的方式纠正司机的违法行为。
摩托车等候区的
正确使用方法
步骤一:当交通岗信号灯转为红灯时,摩托车就要按规定从道路右侧的通道进入摩托车专用等候区等候,不能在汽车等候区中穿插、变道,汽车应在汽车等候区等候。
步骤二:当交通岗信号灯变为红灯与黄灯同时亮起时,摩托车应该向前驶入斑马线前的摩托车二次等候区等候信号灯,汽车应该向前驶入摩托车等候区等候信号灯。
实行摩托车二次等候区的意义是什么?
据相关工作人员介绍,实行摩托车二次等候区能使司机在信号灯由红灯转为绿灯时能快速通过路口,提高道路通行效率,实行摩托车二次等候区每次信号灯都能提高约10秒左右的通行时间。
目前开罚了吗?
目前,我市实行摩托车等候区还是宣传推广阶段,对违规的司机暂时以教育纠正为主,待条件成熟后,经向社会公示后再进行处罚。