|
2017年，对于东风雪铁龙而言可谓是奠定基础的一年，从“新”出发，踏上一条“品牌提升”之路。其不仅建立了“更年轻，更具活力和创造力”的全新品牌形象，还一口气推出了全新爱丽舍2017款、第三代C5和乐享中高级SUV天逸等新车上市，产品布局更加完善。而28家老网点的改造，12家新形象网点的落成，所有一切都预示着，东风雪铁龙正乘风归来，要在2018年创造一个属于自己的时代。 
在所有这些成绩中，乐享中高级SUV天逸于去年正式推向市场，这对于东风雪铁龙而言也至关重要。SUV天逸不但拥有充满诚意和惊喜的价格，而且还配备了令人满意的越级配置，每个细节都能展现雪铁龙及东风雪铁龙对于中国市场及消费者的满满诚意，而中国消费者也对SUV天逸作出响亮的回应，销量口碑实现双丰收。 
在重回车市这条赛道的路上，东风雪铁龙已渐入佳境，2018年表现值得期待。 让人路转粉的SUV天逸 近年SUV在汽车市场中异常火爆，各大厂商都选择将重心放在SUV车型的研发上，在这种大背景下，作为长期在国内拥有良好口碑的东风雪铁龙自然不会落后于人，推出了旗下的首款全球车型——天逸C5 AIRCROSS（下文简称SUV天逸）。 SUV天逸从亮相开始即瞬间令当下年轻挑剔的消费者路转粉。其通过“Unique独特、Optimistic乐观”等创新的设计语言，向消费者传达雪铁龙的品牌能量，撞色搭配的行李架与圆角矩形装饰、Airbumps360°环绕下护板，成就了令SUV天逸成为爆款极为亲和乐观的性格标签。 
如果说颜值即正义，那么La maison唯享座舱则是SUV天逸让人路转粉的推动力。车内大量的圆角矩行装饰避免了进入车内时有画风突变的跳跃感；全车座椅采用Claudia纹理的头层真皮材料，并通过绗缝技术打造蜂巢肌理纹路，不仅能起到防滑的功能，美观的造型也与车内个性而不失亲和感的设计；前排座椅加热按摩功能、驾驶员侧座椅迎宾记忆功能、电动折叠倒车自动翻转+记忆功能等诸多小心思都在不经意间体现着温柔呵护。 
从配置来看，天逸同样有着很大的诚意，配备12.3英寸全液晶彩色数字仪表，与8英寸中控彩色高清触摸显示屏实现双屏互动，通过Head-up vision与中控大屏实现双屏切换，界面内容简洁直观，驾驶员不用低头看也能快速掌握想要了解的信息，令驾驶更舒心。多媒体控制区全部是琴键式设计，上部分为触摸键，下半部分为实体按键，按键尺寸以及位置都比较合理。带脚部感应开启的电动尾门，在日常生活中带来的便利性不言而喻。 只为让用户乐享生活的SUV天逸 一直以来，SUV天逸将乐享作为宣称口号，如何乐享生活成为SUV天逸为用户考虑的重中之重，SUV天逸拥有同级别车型中最长的2730mm轴距，给予前后排宽松的腿部空间；C-Racing多功能方向盘搭配游艇式电子排挡杆，彰显动感并更加具备操控乐趣；配备同级别车型中独有的Grip Control智能多路况适应系统，提供公路、雪地、沙地、泥地、ESP OFF五种驾驶模式，最大程度保证车辆平稳运行；HDC陡坡缓降，确保SUV天逸面对陡峭的下坡坡段也泰然自若。 
SUV天逸搭载了1.6T和1.8T两种发动机可选，前者最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米，后者可输出204马力，峰值扭矩为280牛·米。传动方面匹配了6AT手自一体变速箱。1.6T发动机低扭的表现其实与日系2.0L的SUV差不多，从发动机数据来看在很低的转速下涡轮就已经开始起作用，整个加速过程比较线性，没有突兀的感觉。 另外，SUV天逸身上独有的PHC自适应液压稳定技术和最先进的SUV-MCS大师级底盘调校相结合，得益于PHC自适应液压稳定技术，在驾驶SUV天逸的时候最大的感受体验是，SUV天逸不仅能吸收掉坑洼路面带来的小冲击，在碰到颠簸幅度更大的路况时，悬架也能吸收更多来自路面的冲击，减少车身震动，获得更高的通过性及更舒适的驾乘感受。 
而同级最全12项ADAS高级驾驶辅助系统：带自动刹车功能的自适应定速巡航、SAM 盲区监测系统、LDW 车道偏离预警系统、AEBS主动紧急刹车系统等都为安全行驶提供了全方位的保障。 未来，东风雪铁龙与AliOS智联战略合作，神龙汽车和AliOS、斑马网络将以共同开发的智联网汽车为基础，共同搭建出行服务生态圈，为用户提供更加个性化的、智能的汽车产品及服务。而首款智联网汽车将落地东风雪铁龙，预计2018年将搭载在A88C上推向市场。
电话：0668-2655888 地址：茂名是坡心镇高水公路排河路段
| 
发表于 2018-4-8 14:40
